تُعد الصيانه الدوريه من أهم العوامل التي تضمن استمرارية أداء السيارة بشكل آمن وفعّال، كما تسهم في إطالة عمر المحرك وبقية مكونات السيارة، وتقلّل من الأعطال المفاجئة والتكاليف غير المتوقعة. وفي حين أن كثيرًا من السائقين يهتمون فقط بتعبئة الوقود وتغيير الزيت، يغفلون عن تفاصيل هامة في جدول الصيانة الموصى به من الشركات المصنعة، والذي يعتمد في الغالب على عدد الكيلومترات المقطوعة.في هذه المقالة، سنستعرض بشكل مفصل جدول الصيانة النموذجي للسيارة حسب المسافات المقطوعة، بدءًا من أول 5,000 كم وحتى 200,000 كم، مع شرح للقطع التي يجب فحصها أو استبدالها في كل مرحلة، بالإضافة إلى نصائح عامة للحفاظ على السيارة بأفضل حالة ممكنة.
جدول الصيانه الدوريه النموذجي للسيارة حسب المسافات المقطوعة:
1-الصيانة كل 5,000 – 10,000 كم :
هذه المرحلة تُعد من الأساسيات، وهي الأكثر تكرارًا، وتهدف إلى الحفاظ على المحرك في أفضل حال.
ما يجب فحصه أو تغييره:
- تغيير زيت المحرك.
- تغيير فلتر الزيت.
- فحص مستوى سائل التبريد (الردياتير).
- فحص ضغط الإطارات وحالتها.
- فحص البطارية والتأكد من التوصيلات.
- فحص المساحات وكمية ماء الزجاج
2-الصيانة كل 20,000 – 30,000 كم:
مع زيادة الكيلومترات، تحتاج بعض الأجزاء للفحص أو التبديل.
ما يجب فحصه أو تغييره:
- تغيير فلتر الهواء.
- تغيير فلتر الوقود (في بعض السيارات).
- تدوير الإطارات (تبديل أماكنها للحفاظ على توازن التآكل).
- فحص الفرامل (الأقمشة والأقراص).
- فحص نظام العادم (الشكمان).
3-الصيانة كل 40,000 – 50,000 كم:
هنا تبدأ بعض الأجزاء في إظهار علامات التآكل، وقد تحتاج إلى استبدال.
ما يجب تغييره أو فحصه:
- تغيير شمعات الإشعال (البواجي).
- فحص منظومة التعليق (المساعدين، أذرع التوازن).
- فحص زيت الجير (حسب نوع الجير).
- فحص سيور المحرك.
4-الصيانة كل 60,000 – 70,000 كم :
هذه المرحلة تعتبر حرجة ويجب الانتباه لها جيدًا.
ما يجب تغييره أو فحصه:
- تغيير زيت الجيربوكس (إذا كانت السيارة أوتوماتيكية وتوصي الشركة بذلك).
- تغيير سائل الفرامل.
- فحص مضخة الوقود.
- فحص كراسي المحرك والقير
5-الصيانة كل 100,000 كم:
مرحلة مهمة جدًا، يُفضل إجراء فحص شامل للسيارة.
ما يجب تغييره أو فحصه:
- تغيير سير التايمن (Timing Belt) أو سير الكاتينة (حسب نوع السيارة).
- فحص نظام التبريد كاملًا (مضخة الماء، الردياتير، خراطيم المياه).
- فحص حساسات المحرك (الأكسجين، الحرارة، الهواء).
6-الصيانه الدوريه كل 150,000 – 200,000 كم:
في هذه المرحلة تدخل السيارة نطاق الاستهلاك العالي، ويجب الحفاظ عليها بدقة.
ما يجب تغييره أو فحصه:
- فحص الهيكل السفلي للسيارة للبحث عن صدأ أو تآكل.
- تغيير طلمبة البنزين إن لزم.
- فحص نظام التكييف بالكامل.
- تغيير الرمانات (Bearing) في حال ظهور صوت غير طبيعي.
نصائح عامة للحفاظ على سيارتك:
- احتفظ بسجل الصيانه الدوريه منظم يساعدك على متابعة ما تم عمله وما يجب فعله مستقبلًا.
- تجنب تأجيل الصيانه الدوريه بحجة “لسّا ما في مشاكل” بعض الأعطال تظهر فجأة بعد الإهمال الطويل.
- اعتمد على قطع غيار أصلية أو عالية الجودة التقليد قد يوفر اليوم، لكنه يكلّف غدًا.
- لا تنسَ العناية بالداخلية والخارجية الغسيل المنتظم، وتشميع السيارة، وتنظيف المقصورة الداخلية مهم للحفاظ على المظهر والقيمة.
